AI 解读 国内首个汽车振动噪声综合技术评价体系已发布，该体系覆盖静态、动态、品质三大维度，包含11项评价子项及38类典型用户场景，能全面评估车辆动力、底盘、车身等系统的振动噪声性能。此举旨在为消费者提供权威的汽车噪声考量标准，解决高速风噪、车内异响等消费者普遍关注的问题，并推动我国汽车产业从“规模领跑”向“质量引领”的转变，为行业减振降噪技术攻关提供科学依据。 <div class='tougao-user' >感谢IT之家网友 <a href='https://m.ithome.com/html/app/open.html?url=ithome%3A%2F%2Fuserpage%3Fid%3D2135629' rel='nofollow'>江山已旧</a>、<a href='https://m.ithome.com/html/app/open.html?url=ithome%3A%2F%2Fuserpage%3Fid%3D1367975' rel='nofollow'>不一样的体验</a> 的线索投递！</div> <p data-vmark="132a"><a class="s_tag" href="https://www.ithome.com/" target="_blank">IT之家</a> 5 月 28 日消息，据央视新闻今日报道，日前，<strong>国内首个汽车振动噪声领域的综合技术评价体系发布</strong>，让消费者有了一把权威考量汽车噪声的“静谧标尺”。</p><p data-vmark="c9c3">报道称，这一体系首次建立起覆盖汽车静态、动态、品质三大维度的多场景测评体系，包括 11 项评价子项及 38 类典型用户场景，能够对车辆的<strong>动力、底盘、车身等系统</strong>的振动噪声性能进行全方位评价。</p><p data-vmark="f6c0">中国汽车技术研究中心工程院董事长张志国介绍，我们基于数百款车型开发经验和二十余年积累的开发体系，以及海量真实用户调研，为行业提供了权威的静谧舒适性评价依据。它将为行业减振降噪技术攻关提供科学规范统一的标尺，促进整车静谧舒适性整体水平提升。</p><p data-vmark="8ca8">专家表示，<strong>高速风噪、车内异响等等这些恼人的噪声问题，近年来高居汽车质量投诉前列</strong>。随着汽车振动噪声体系的落地，未来消费者选车、购车将拥有更专业、更权威的舒适性参考依据。同时，中汽中心将推动这一技术体系在研发、测试等环节的应用，助力我国汽车产业加速从“规模领跑”向“质量引领”跨越。</p><p style="text-align: center;" data-vmark="a396"><img src="//img.ithome.com/images/v2/t.png" w="1417" h="798" data-vmark="9b9c" class="lazy" title="国内首个，汽车噪声衡量有了“静谧标尺”" data-original="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/5/2486646c-43a3-4c97-b109-f3f85a3c2ce4.png?x-bce-process=image/format,f_auto" width="1417" height="462"></p><p data-vmark="722b">IT之家注意到，随着汽车产业的不断发展，静音也逐渐成为消费者考虑的重点，目前已经有多款车型将降噪当作宣传亮点。</p><p data-vmark="e350">例如全新理想 L9 搭载电子进气正时系统，降低 80% 增程器启动压缩阻力，配合原生超静音架构设计，号称“做到增程器启停几乎无感，用油用电都超安静。”小米 YU7 GT 全系标配静音夹层玻璃，200 多处噪音优化和 120 多处声学材料应用，配合优异的整车气密性，大幅减少噪音入侵乘员舱。全新问界 M9 全车 45 公斤隔音材料，配合 RNC+ENC 主动降噪系统，阻隔外界纷扰。</p><p class="ad-tips">广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。</p> </div> <div class="newserror"> <button class="water" data-nid="956250">投诉水文</button> <button class="error" data-nid="956250">我要纠错</button> </div> <div class="newsgrade"></div> <div class="shareto"> <div class="bdsharebuttonbox"> <a href="https://connect.

AI 解读 苹果公司更新支持文档，宣布通过“液态玻璃”风格图标来区分 Creator Studio 订阅版与买断版专业应用，旨在解决用户因图标相似而可能产生的误操作。Creator Studio 订阅版提供 Final Cut Pro 等六款应用，支持家人共享，而买断版功能相同但订阅版包含专属附加功能和 AI 特性。此次更新有助于用户更清晰地区分不同版本的应用，提升使用体验。 <div class='tougao-user' >感谢IT之家网友 <a href='https://m.ithome.com/html/app/open.html?url=ithome%3A%2F%2Fuserpage%3Fid%3D2135629' rel='nofollow'>江山已旧</a> 的线索投递！</div> <p data-vmark="2dd2"><a class="s_tag" href="https://www.ithome.com/" target="_blank">IT之家</a> 5 月 28 日消息，苹果公司于 5 月 26 日更新支持文档，<strong>宣布通过液态玻璃风格，来区分 Creator Studio 订阅版与买断版专业应用。</strong></p><p data-vmark="c41e">Creator Studio 订阅版包含 Final Cut Pro、Logic Pro 等 6 款应用，月费为 38 元，年费为 380 元。该订阅服务支持“家人共享”，可与最多五名家庭成员分享。</p><p data-vmark="2a54">买断版 Final Cut Pro 售价 299 美元，两版功能相同，但订阅版含专属附加功能与 AI 特性。</p><p data-vmark="61d1">两版本应用可同时安装于 Mac，且名称完全相同，此前仅靠图标区分，但部分图标相似度高，易导致用户误操作。</p><p data-vmark="f3cd">苹果在支持文档中并列展示 6 款应用的两种图标：订阅版采用半透明、磨砂质感的液态玻璃设计，买断版保留经典图标。IT之家附上相关对比图如下：</p><p data-vmark="acd4" style="text-align: center;"><img src="//img.ithome.com/images/v2/t.png" w="978" h="1614" data-mpos="2,2" data-vmark="a1a3" class="lazy" title="区分买断版，苹果 Creator Studio 订阅版应用升级液态玻璃风格图标" data-original="https://img.

AI 解读 小鹅通再次向港交所递表，寻求上市。作为腾讯生态内的私域SaaS服务商，小鹅通在2025年收入和市场份额上均位居行业前列，但面临18.19亿元优先股兑付压力和持续的亏损。公司对腾讯的云服务依赖度高，同时腾讯自身也在加强私域基础设施建设，这为小鹅通的未来发展带来不确定性。此外，小鹅通的净收入留存率下降，获客成本上升，客户数量和客单价下滑，以及平台内容监管问题，都对其IPO之路构成挑战。 距离首次递表失效87天后，中国私域SaaS服务商Xiaoe Inc.（简称：小鹅通）再次向港交所发起冲击。 01 18亿对赌压顶 作为微信生态中私域流量的重要服务商，小鹅通的核心业务是在微信生态里向商家提供SaaS工具，如搭建店铺、做直播、卖课程、管理客户关系、处理支付等。截至2025年底，小鹅通累计服务超50万家商家，触达7.5亿用户。 小鹅通在招股书中称，公司已成为电商行业向互动营销演进过程中的先行者。 灼识咨询数据，以2025年收入计算，小鹅通在中国交互型私域运营解决方案供应商中排名第一，市占率达10.1%，较第二名多出6.3个百分点。若放至整个私域运营解决方案市场，公司则以4.4%市占率排名第三。 2025年，私域运营解决方案市场规模达137亿元，其中中国交互型私域运营解决方案市场60亿元，小鹅通所处的是一个仍在快速扩张但格局未定的赛道。 从业绩走势看，2023年至2025年，小鹅通营业收入从4.15亿元增至6.08亿元，年均复合增长率达20.9%，期间毛利率也在稳步提升，由72.3%增至75.7%。 然而，小鹅通却未实现盈利。 2023年至2025年，净亏损分别为3704.8万元、1508.3万元、6394.8万元，其中2025年亏损额同比暴增323.97%，主要源于可转换可赎回优先股的非现金公平值亏损增加及IPO相关一次性费用所致。 自成立以来，小鹅通共经历过6轮外部融资，引入腾讯、喜马拉雅、IDG资本等投资方，期间公司发行了大量可转换可赎回优先股，这类优先股在会计上被处理为负债，其公允价值的变动直接影响当期损益。2023年这一项收益为1956.2万元，到2025年则转为亏损7942.5万元。 需要注意的是，这些优先股附带了刚性兑付条款。 根据招股书披露，2025年6月小鹅通与优先股股东签署协议，将赎回日期从2025年6月30日延后至2027年1月31日。与此同时，双方约定自提交上市申请之日起，赎回权自动暂停，待上市完成后彻底终止。 截至2025年末，这部分优先股账面价值高达18.19亿元，而同期公司账上现金及现金等价物仅4557.6万元，若二次递表再次失效，赎回权恢复，小鹅通将面临巨大的兑付压力。 比账面亏损更值得关注的是经营现金流的变化。 2025年，小鹅通经营性现金流净额同比下滑67.61%至3500.20万元。对于一家以预收款为特征的SaaS公司来说，这种萎缩指向一个更深层的问题，要么新增付费客户在减少，要么老客户的续费意愿在下降。 更耐人寻味的是融资端的长期沉寂。自2021年7月完成D轮融资后，小鹅通已有近5年未获得新的外部资金注入。 02 既是靠山，也是变量 这种资本层面的沉默，与腾讯的立场形成微妙反差。 作为小鹅通第一大外部股东，腾讯持股16.82%，同时也是其最大供应商，2025年采购额占比约43.6%。 腾讯既是股东又有业务绑定的巨头，在长达五年的时间里没有撤资，也没有加码，这种若即若离的姿态，比明确的切割更令人不安，小鹅通对腾讯的依赖也正在日益加深。 目前，小鹅通的云服务器成本已占到总销售成本近9成，而腾讯正是云服务器的核心供应商。2025年，云服务器成本约为1.32亿元，同期向腾讯采购的金额约9328.5万元，占比超70%。 根据小鹅通的预测，2028年这一采购金额将增至1.35亿元。值得注意的是，双方签订的云服务采购框架将于2028年12月31日期满。届时续约条款及价格都存在不确定性。 更大的隐忧在于，腾讯自身正在不断完善其私域基础设施。 虽然两者目前仍是共生关系，但腾讯正在私域领域构建一套从触达到交易的闭环基础设施，第三方服务商的生存空间正在被一步步压缩。根据2026年4月数据，企业微信已服务超1400万家企业和组织，每天服务超7.5亿微信用户。此外，微信小店已有超5900家服务商入驻。 还有一条更微妙的信号。2025年9月，在小鹅通首次递表后的窗口期，早期战略股东喜马拉雅将所持7.6%股权以2660万美元的价格转让给高成投资和高瓴，清仓离场。 这个时间点耐人寻味，在喜马拉雅宣布清仓的三个月前，2025年6月，腾讯音乐刚官宣收购喜马拉雅，截至2026年5月该收购案正式完成交割。 这意味着，腾讯完全可以通过收购喜马拉雅，再获得7.6%的间接持股，进一步加大持仓。但它没有选择这么做，而是让喜马拉雅在交割前套现离场。 五年未追加投资，加上一笔唾手可得的间接持股被主动放弃，腾讯在股权层面释放的信号值得玩味。当云服务采购框架到期日临近，当间接持股被放弃，小鹅通在腾讯生态中的重要性正在被重新评估。 若在腾讯的版图中，小鹅通无法成为不可或缺的一环，超70%的云服务依赖将不再是双向纽带，而是单向风险敞口。 03 客户在流失，监管在敲门 资本结构和生态定位之外，更值得审视的是运营层面的真实状况。 净收入留存率（NRR）是SaaS行业最核心的健康度指标之一，衡量同一批老客户在一段时间内贡献的收入变化。 2023年至2025年，小鹅通的NRR由146.6%跌至100.2%，已逼近增长停滞的临界点，只能靠新客户来拉。但小鹅通的获客成本正在飞速上涨，由2023年9264元增至2025年的1.38万元。 与此同时，小鹅通渠道合作伙伴数量却在急剧萎缩，由2023年的212家锐减至2025年的67家。 招股书称这是公司主动优化分销网络，从渠道转向直销模式。但无论原因如何，渠道收缩意味着获取长尾客户的路径正在变窄，而这类客户正是摊薄获客成本的关键。 客户变化也印证了这一点。2026年第一季度，小鹅通的关键客户（即年付费超过10万元的商家）从1689家掉到了1486家，非关键客户也从3.81万家减至3.23万家。 客单价同样出现下滑，关键客户的人均收益从2025年全年的12.33万元降至2026年第一季度的11.40万元，大客户不仅在流失，还在降级。 比运营数据恶化更棘手的，是合规问题。小鹅通作为技术服务商，近年来多次因平台内容问题受到监管关注。 2023年、2025年，深圳市市场监督管理局两次对小鹅通开出罚单，原因均为未对入驻商家尽到资质审核义务。央视等官方媒体也多次点名小鹅通平台上存在的“神医”虚假中医课程、非法证券荐股等问题。 在黑猫投诉平台，搜索小鹅通相关投诉超4000件，涉及宣传不实、监管不力等。对于一家正在冲刺港股IPO的公司来说，这些问题不只是品牌声誉上的损失，也是实实在在的上市阻碍。 本文来自微信公众号“洞察IPO”（ID：dongcha-ipo），作者：潘妍，编辑：魏樊曦，36氪经授权发布。